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首语，类似魅族，苹果，锤子，快轮这样的公司，我很看好，追求完美。

不过锤子公司为了外观舍弃的太多了，例如

1.安全，(2K的手机没有指纹解锁还敢说完美？)

2.续航，699元的5寸的红米3s都4100毫安了

类似于这样的公司，老罗自己反思去吧，完美是各个方面的，要注意木桶效应。快轮F0趋近完美，但还有很多不足。

………………下面进入正题…………

..………………..分割线………………

本人平常用的着，所以买了台，说说我对这台车的看法，仅供参考。

主要优点(对车影响不大的就不说了):

1.整车的工艺水平和2-3K的没区别，甚至还要好一点，因为是前轮驱动，全身没有一根外露的线

2.车身共重9.3KG。车身7.8KG+可拆卸电池1.5KG(注意：官网宣传的车身重量不含电池)

有的小伙伴问我9.3KG究竟多重，举个例子，两箱六个核桃（240毫升乘20罐规格）重9.6KG，小伙伴们可以去超市提两箱六个核桃体验一下(注意规格)。

3.电池为160Wh可拆1.5KG锂电池(大号移动电源，可以当移动电源用，算了一下大概可以给iPhone puls冲50次电左右，给iPad mini 2冲15次左右)

电池配有快充技术，标配续航15KM到20KM左右

F0二挡骑行效果是比较好，续航延长1公里左右。

标准版推算续航，仅供参考:

60kg 16km

70kg 14km

80kg 12km

90kg 10km

4.还有无刷电机，无刷电机在转速越快时功率越高(不懂问度娘)

5.最大承重120KG(160KG好像也没问题，仅供参考,安全第一，后果自负)。

6.车全身没有一根外露的电线(市面上好像都露电线，包括小米便携折叠电动车

7.前轮实心胎，后轮充气胎，充气的抗震好一些。

再说说不足：

1.此车没有GPS定位(此功能可以找到车子位置，对于马虎怕丢车的朋友注意了)

2：踏板宽度为13厘米，骑行时两个脚不能并在一起，得前后错开脚的位置

注意这个是针对想载人

的人说的，比如我(要再宽一点就好了，或者是出一个解决方案，出一个配件:”可拆卸加宽踏板”,也可以自己DIY一个，不过考虑到便携性还是别硬生生的焊接上去，这样会影响整车的便携性，不管怎么搞，安全第一呦)

3.刹车系统，采用电子刹车加后轮物理刹车，跟平常的小米平衡车(小孩子玩具)比的话要好很多，不过跟家里普通电瓶车比的话刹车距离还是长(不过考虑到便携性这点对我来说忽略了)

附图

今天就先总结到这，可能有忘掉的，后续补充

以上总结为个人观点，仅供参考，如有错误地方请指出。

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总结，性价比高，工艺好，安全，很便携，适用年龄范围大。这两年这种便携，可拆卸锂电池，高颜值，无刷电机，防盗，众筹，实用的代步工具肯定会火，个人并不看好类似于小米双轮平衡车，其他品牌的独轮平衡车这样的产品，这对我来说只能是玩具。而快轮f0给我带来了希望，正如苹果的“可以拿掉的为什么还要留着”的追求完美，简约不简单的设计理念一样。随着代步车的关注度越来越高，还会有更多的公司参与到代步车的研发和生产中来，未来会有更多多样的代步车供我们选择，有了快轮F0就会有快轮F1,我相信F1会做的更好，我相信和我一样追求完美，懂得没有必要的取舍的公司会做大做强，我相信不管未来有多少公司参与代步车的研发销售也好，快轮永远都是这个行业的领头羊。

结束